
Pico y placa en el área metropolitana de Bucaramanga: miércoles 12 de marzo
Las direcciones de tránsito y transporte del área metropolitana de Bucaramanga dieron a conocer la restricción del pico y placa para la capital santandereana para el miércoles 12 de febrero, dejando claridad en el horario y las placas que no pueden circular por la ciudad para contribuir a la correcta movilidad y evitar sanciones.
Actualmente continúa vigente la restricción en todos los perímetros de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón, tal como se estableció a principios del mes de febrero de 2025.
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Miércoles 12 de marzo
Para el miércoles 12 de marzo se definió que los vehículos particulares y motocicletas que tienen como último dígito de sus placas el 3 y 4 no pueden circular en el horario desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m.
En el caso de los taxis, según lo estableció la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, para este jueves la restricción es también para los vehículos con placas finalizadas en 1 y 2, desde las 7:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.
¡ Respete la medida y evite multas!
La sanción por pico y placa actualmente es de $711.750 pesos colombianos, lo que corresponde a medio salario mínimo legal vigente mensual, o 15 días del nuevo salario definido para 2025 en Colombia.
Por incumplir la restricción, a los conductores también les podrán inmovilizar sus vehículos, esto, en caso de que haya disponibilidad de grúas; por lo que la multa inicial podría tener un aumento, teniendo en cuenta que se deberá pagar tanto el valor del servicio de grúa como de parqueadero o patios.
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Utilidad del pico y placa
Las autoridades enfatizan en la importancia de la implementación de este tipo de medidas para contribuir a la correcta movilidad del área metropolitana de Bucaramanga, debido a que es una gran cantidad de vehículos en la que no puede circular, permitiendo que se reduzcan los taponamientos o trancones.
Aún así, en ciertas horas y en ciertos puntos la movilidad no fluye como debería, en especial en días lluviosos como hoy, en los que se genera una mayor congestión.
“Está claro que el pico y placa ayuda a mejorar y a descongestionar la ciudad, porque las capacidades que tienen las ciudades no van expandiéndose a la misma velocidad que el crecimiento del parque automotor”, ratificó Jhon Manuel Delgado Nivia, director del Área Metropolitana de Bucaramanga, autoridad de transporte en la capital santandereana y toda el área metropolitana.