Vuelos desde y hacia a San Gil han mantenido ocupación superior al 50%
La demanda de pasajeros va por buen camino en el aeródromo Los Pozos de San Gil. Después de casi dos meses de abierta las rutas aéreas a Medellín y Bogotá desde la capital turística de Santander, la demanda de tiquetes ha sido mejor de los esperado.
La confirmación fue hecha por Rubén Darío Lesmes, capitán de aviación y coordinador del aeródromo. Quien destacó que desde la empresa Pacífica Travel le informaron que hasta ahora la ocupación de los vuelos chárteres regulares es superior al 50%.
Las rutas que empezaron a funcionar el pasado 8 de septiembre, tienen una frecuencia de 2 vuelos ida y regreso los lunes y viernes. El proceso ha tenido tan buena aceptación que durante el festivo reciente, la aerolínea tuvo que hacer dos vuelos más, todos llenos. En este sentido, Lesmes destacó que se trata de un ejercicio comercial muy positivo porque es una operación de rutas que no existían, con el agravante de que se dieron en un mes normalmente difícil para el comercio y el turismo, como septiembre.
Aunque hay cosas por mejorar desde el servicio que se presta en la terminal de pasajeros, el coordinador del aeródromo destacó que en general se han recibido comentarios muy positivos de los pasajeros, un hecho que permite pensar en el buen direccionamiento que se lleva hasta ahora.
Fechas definitivas
En los próximos dos meses, más específicamente en diciembre, Lesmes expresó que se espera recibir la buena noticias del inicio de operaciones regulares comerciales por parte de Easy Fly, empresa que estaría ultimando los detalles de la ruta, que inicialmente tendría como destino a Bogotá.
Este medio pudo conocer desde una fuente de la administración municipal, que ya se estarían adelantando los detalles para la licitación de la asignación de la empresa que se encargaría de tomar la operación del aeródromo, la cual debería hacer una gran inversión para potenciar el desarrollo de la terminal aérea, como principal fuente de conexión de las provincias Guanentá y Comunera.