Vía Ocaña - Cúcuta
Vía Ocaña - Cúcuta
Fotografía de Ocaña
16 Abr 2023 12:33 PM

El pésimo estado de las vías y los altos precios de tiquetes aéreos, hacen menos competitivo a Norte de Santander

Olga Lucía
Cotamo Salazar
Pese al esfuerzo de los gremios, poca motivación para nuevos inversionistas.

Las vías importantes que comunican a Cúcuta con el interior del país y la Costa Atlántica, se han convertido en un viacrucis para los turistas y empresarios, por el mal estado de las mismas.

La vía Cúcuta -Pamplona -Bucaramanga se adelantan trabajos de la doble calzada, obra que ha sido muy lenta y origina congestión vehicular, teniendo en cuenta el gran número de vehículos de carga que se movilizan por esta arteria vial.

Mientras que la vía Cúcuta -Ocaña los transportadores y los viajeros que suelen trasladarse hacia la Costa Atlántica realizaron un llamado a Invías para que adopte el plan de contingencia que impida los bloqueos viales hacia la Costa Norte del país.

El director ejecutivo de la cámara de comercio de Cúcuta Sergio Palacios dijo a RCN Radio " el escenario en este punto de desarrollo económico que requiere la región en materia de conectividad, infortunadamente no es muy bueno, históricamente Cúcuta no ha estado bien posicionada en materia vial hacia el interior del país y la Costa".

Sigue siendo un propósito y una gran solicitud que realizamos los gremios a las autoridades competentes frente a la restructuración y mantenimiento de las vías para ser más competitivo, dijo el representante de la cámara de comercio de Cúcuta.

Así mismo, reconoció la incertidumbre con las aerolíneas una dificultad a nivel nacional, sin olvidar que los altos precios de tiquetes los tiene Cúcuta.

Igualmente, el presidente de Cotelco Almilkar Mired dijo a RCN "tenemos una vía con Pamplona en donde se adelantan trabajos, pero esto origina traumatismos en la movilidad, pero también esperamos que  el gobierno nacional tenga en cuenta la vía que comunica a Norte de Santander con la Costa Atlántica entre las carreteras más importantes del país, por donde se movilizan diariamente más de 500 vehículos de carga con diversos productos".

Así mismo, solicita el líder gremial la recuperación de la vía Cúcuta con Arauca que se encuentra en pésimo estado, la cual se podría aprovechar por su ubicación fronteriza con el intercambio de mercancías.

Sin olvidar la inversión que se requiere de manera urgente en las vías de la zona del Catatumbo, una gran riqueza agrícola que se debe explotar y que convierte a Norte de Santander en una región más competitiva.

"Frente a los altos costos de los tiquetes, para que nuestra región sea más competitiva, es importante ejecutar diversos proyectos comerciales que permitan la llegada de otras aerolíneas con nuevas rutas, recuperar otras frecuencias e incluso aprovechar las buenas relaciones entre Colombia y Venezuela que permita un vuelo directo desde Cúcuta - Caracas", puntualizó el presidente de Cotelco capítulo Norte de Santander.

Aunque el presidente de Fenalco Sergio Palacios dijo a RCN que llegan nuevos inversionistas a Cúcuta, pese a las diversas dificultades que enfrenta la región en materia de vías, seguridad, altos precios en los servicios públicos e impuestos.

"Sabemos que el panorama es complicado en materia de vías, esperamos la ayuda del ministro de transporte que facilite la conectividad terrestre y aérea de la región, pero tenemos mucha esperanza y ganas de salir adelante que también es importante después de una pandemia y cierre fronterizo durante varios años".

Fuente
Sistema Integrado de Información