
Nuevo esquema operativo de transporte de pasajeros en Bucaramanga se aplazó 45 días
Durante 45 días más se seguirá prestando el servicio urbano de pasajeros como hasta el momento, según se concluyó en una reunión entre empresarios y autoridades en Bucaramanga.
La reunión fue convocada de último momento por el alcalde, Jaime Andrés Beltrán, ante la proximidad de la finalización del convenio con el único operador que tiene el sistema de transporte masivo Metrolínea.
De esta forma, por el momento queda suspendida la negociación para alquilar buses desde Medellín, para apoyar el sistema en la capital santandereana.
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Así lo indicó Diego Rincón, gerente de Unitransa, quien dijo que aún quedan sobre la mesa temas como la deuda, además si llegarán buses a gas y, además, si las empresas que apoyan el sistema continuarán con ese trabajo.
Según explicó hay recursos pendientes a Metrocinco Plus, desde el año 2020, sumado a unos pagos pendientes del año pasado.
En total el monto adeudado está por el orden de los $2 mil millones, pagos que aún no se han definido cuándo se harían.
Además de Unitransa, las empresas Transgirón, Cotrander, Transcolombia, Transpiedecuesta y Metrocinco Plus, son las que apoyan al transporte masivo en estos momentos, las cuales mantendrían ese respaldo.
“Ese es el temor que tenemos, que nos tengan en cuenta para la nueva operación, por eso seguiremos en diálogos para llegar a un acuerdo que sea aceptado por todas las partes”, enfatizó.
Agregó que todos estos aspectos deben ser aclarados, de modo que la comunidad no resulte afectada con cualquier decisión.
El convenio con el operador Metrocinco Plus termina a la medianoche del 26 de febrero y se esperaba que el Plan Integrado empezara a aplicarse el jueves 27 de febrero.
Sin embargo, con esta modificación hay necesidad de esperar a que todos los empresarios estén de acuerdo con el fin de establecer ese proyecto que por el momento queda con efecto suspensivo.