Conclusiones de la reunión del gobernador de Santander con la ministra de Transporte y el director de Invías
El gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, y la secretaria de Infraestructura departamental, Jesica Juliana Mendoza Ramírez, estuvieron en Bogotá cumpliendo con una cita importante pensando en la ejecución de varias obras de infraestructura vial que requiere el departamento. La reunión contó con la participación de la ministra de Transporte, María Constanza García Alicastro, el director general del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Carlos Montenegro Arjona, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Francisco Ospina Ramírez.
Dentro de la agenda de temas a tratar se encontraba el convenio Vías de los Comuneros, la Troncal del Magdalena 1, la línea férrea y el convenio de mantenimiento de vías. Según manifestó el gobernador Juvenal Díaz, esta fue una reunión fructífera, con buenas noticias para la infraestructura vial del departamento.
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Vías de los Comuneros
La mega obra que comprende el corredor vial que inicia en Zipaquirá (Boyacá), atravesando todo el sur del departamento de Santander, pasando por Bucaramanga, y culminando en San Alberto (Cesar), fue uno de los temas principales de la reunión. Aunque aún no se ha firmado el convenio, ya se había establecido una fecha para la firma (21 de diciembre), ahora se confirmó en dónde será la firma, y se decidió Curití, municipio de la provincia guanentina.
Mantenimiento
Según manifestó el ente gubernamental de Santander, se logró estructurar un convenio para el mantenimiento de diferentes vías del departamento, contando con la intervención de Invías, que aportaría maquinaria amarilla, que se requiere para poder realizas las obras de mantenimiento.
Troncal del Magdalena 1
Se definió que la mega obra de la Troncal de Magdalena 1, que tiene influencia en Santander, inicia con una inversión histórica de 2.5 billones de pesos.
Línea Férrea
El gobernador Juvenal Díaz volvió a poner sobre la mesa el tema de la línea férrea que conecta a Belencito, Boyacá, con Bogotá, y que a su vez traería beneficios a la comunidad de Santander, especialmente a los que se encuentran en municipios cercanos con la Transversal del Carare.
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Transversal del Carare
Si bien esta obra no estaba dentro del cronograma de temas a tratar durante la jornada entre el Gobierno Nacional y la administración departamental, si es un tema que ha causado controversia por el mal estado de la vía, que de hecho ha causado inconvenientes en la movilidad e incluso se han generado accidentes de tránsito por causa del estado de la malla vial.
Con respecto al tema de la Transversal del Carare, la secretaria de Infraestructura departamental afirmó lo siguiente: “Hoy el Ministerio de Transporte por medio del Instituto Nacional de Vías tiene una inversión de 16.000 millones de pesos para este corredor, de igual forma para la vigencia 2025 ya aprobaron otros 15.000 millones en atención a esta ruta que ha sido crítica durante muchos años y que esperamos poder seguir avanzando frente a los recursos que generemos de orden nacional para mejorar estos puntos críticos de la transversal del Carare”.
Anillo Vial Externo Metropolitano
La secretaria Jesica Mendoza manifestó que dentro de los planes para dialogar con el Ministerio de Transporte, Invías y la ANI estaba esta obra de infraestructura vial para el área metropolitana de Bucaramanga y señaló que el objetivo era “Socializar el avance de un proyecto que también está siendo de interés del Gobierno Nacional, el Anillo Vial Externo Metropolitano, con el fin de que revisemos cómo va a ser ese empalme del intercambiador del Buey con este mega proyecto que ejecuta hoy la Gobernación de Santander”.
El Gob, MG (r) Juvenal Díaz y la #SecDeInfrastructura, Jesica Mendoza, se reunieron con la ministra María Constanza García de @MinTransporteCo; el Dir General de @InviasOficial Juan Carlos Montenegro; y el Pdte de la @ANI_Colombia, Francisco Ospina para avanzar en la conectividad pic.twitter.com/JaGofBGMNH
— Gobernación de Santander (@GobdeSantander) December 3, 2024