Por ese mal estado de la carretera los accidentes son continuos.
La Ruta del Sol II será pavimentada y se construirá otra calzada.
RCN Radio
27 Dic 2022 12:43 PM

Por mal estado de la vía, aumentó la accidentalidad en la Ruta del Sol II

Nelson David
Cipagauta Velandia
Por ese mal estado de la carretera los accidentes son continuos.

A la orden del día están los accidentes de tránsito en la Ruta del Sol II, en el tramo comprendido entre el corregimiento Puerto Araújo, Cimitarra, y La Lizama, Barrancabermeja.

Son innumerables los huecos que se cuentan sobre este eje vial, uno de los más importantes del país porque conecta el centro del país con la Costa Caribe.

Wilinton Ortiz, vocero de los transportadores, explicó que ese tramo está en el olvido y si bien se adelantan algunos reparcheos, no son suficientes porque la vía no ha tenido mantenimiento en forma constante.

Incluso, los conductores han hecho protestas cerca del peaje de Sabana de Torres, toda vez que es muy difícil transitar por el sector.

Recientemente una familia que se dirigía hacia Barrancabermeja sufrió un accidente y el vehículo resultó afectado por el bache de gran tamaño.

“Es que muchas veces debemos invadir el carril ante el tamaño de los huecos, al punto que se debe reducir la velocidad en el sentido contrario. De igual forma, hay varios puentes que presentan fallas estructurales”, explicó.

Empezará la contratación

A mediados de este 2022 fueron adjudicados los contratos de concesión denominados Troncal del Magdalena 1 y 2, que pertenecen al Programa Concesiones del Bicentenario 5G. Ambos tramos conforman la antigua Ruta del Sol 2, megaproyecto afectado por el escándalo de Odebrecht en el año 2016.

La audiencia pública de adjudicación del primer tramo se realizó en mayo de este año cuando se otorgó a la estrucutra Plural Autopista Magdalena Medio, la está conformada por KMA Constructores SAS y Ortiz Construcciones y Proyectos SA.

El valor del contrato contempla un capex de $2 .07 billones y un opex de $1.68 billones para la operación y mantenimiento de las vías existentes, la construcción de nuevas calzadas y el mejoramiento de la calzada actual para diferentes tramos del corredor de 260 kilómetros.

Fuente
Sistema Integrado de Información